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VW純電商旅ID. Buzz亮相 客車、貨車都有!

邱翔車與生活,如你如我

1.1萬瀏覽/2022年03月10日

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從概念車到量產版花了4年多時間,福斯ID. Buzz終於正式亮相,外型搶眼、內在也新潮!

●軸距接近3米
●支援170kW快充
●具備雙向雙電功能

不只是乘用車,連商用車也隨大環境邁入純電動化,福斯商旅正式發表純電MPV車型ID. Buzz,並供5人座乘用車以及Cargo貨車兩種版本,新車將在德國漢諾威廠生產,預計今年5月起開始在歐洲販售。

採用福斯集團MEB平台打造的ID. Buzz,定位是一款純電MPV車型,原廠公佈車長達4712mm、車款1985mm,軸距2988mm與現款標準版T6.1大致相仿,官方稱風阻係數僅0.285。外觀方面延續初代T1的元素,提供可選配的雙色車身,搭配前保桿長方形內凹設計,以及大小不一、堆疊排列的菱形網格,視覺上相當活潑。

追隨時下流行,ID. Buzz採用橫貫式LED尾燈,車銘牌依照家族化置中擺放,碩大的尾門則透過立體摺痕的設計,讓車屁股看來不那麼臃腫。

ID. Buzz Cargo貨車版本則因為定價及成本考量,尾燈維持傳統左右配置的樣式。

內裝延續概念車的簡約風格,採用水平分層的線條設計,雖然原廠尚未公布各版本配備差異,不過如圖所示,ID. Buzz將會搭載一具大小適中的數位儀錶,搭配中控台聳立的觸控螢幕,並大量取消實體按鍵,視覺上十分清爽,雙A柱的獨特設計也讓前方視野更顯出色。

5人座的版本,後排座椅設有滑軌可前後滑移,兩側門板也提供相當豐富的置物機能。

行李廂空間標準即有1121L,若將排座椅放倒後,可將置物容積擴充至2205L。

至於ID. Buzz Cargo貨車版本,前排可依需求選擇2或3人座,後方則區隔成3.9立方公尺的貨物空間,原廠表示可以放得下兩組歐洲規格的棧板。

歐規ID. Buzz採單馬達後驅配置,最大馬力201hp,搭配77kWh鋰電池組,除了常見的11kW壁掛式充電座外,也能支援最大功率可達170kW的快充,據原廠數據將電量從5%充至80%,只需約30分鐘的時間,此外ID. Buzz也具備Vehicle-to-Home雙向充電功能,將電量輸回家用電網中,供家庭用電使用。

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