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賓士EQB完整資訊揭露!年底前陸續上市

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8,399瀏覽/2021年11月17日

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4月在上海車展首發的EQB,正式公布國際版規格,提供兩種四驅車型,預計自年底開始陸續於各國開賣!

●前驅版將後續追加
●可選配第三排座椅
●最大續航力419km

繼中國規格EQB發表後,國際版本也終於在稍早公布完整資訊,首批供應EQB 300 4Matic及EQB 350 4Matic兩款四驅車型,並同中國市場預計於今年年底前展開銷售,包含美國在內的其他市場則預計於2022年起陸續上市。

動力方面,EQB 300具備225hp/39.8kgm的輸出表現,能夠以8.0秒自靜止衝刺至100km/h。頂規EQB 350輸出則提升至288hp/53.0kgm,0~100km/h加速也縮短至6.2秒,極速則不分車型皆限制於160km/h。

兩車皆搭載66.5kWh的鋰離子電池組,依WLTP測試標準,最高續航力均可達419km。EQB支援最高11kW AC或100kW DC的充電規格,若以交流電樁充滿電約需5小時45分,而採直流充電樁自10%充至80%電量約需32分鐘,官方則宣稱直流電樁充電15分鐘即可提供約150km的行駛里程。

值得一提的是,除了兩款四驅車型外,另有前驅動力的「EQB 250」規劃後續追加入陣,推測與EQA 250同樣具備188hp/38.2km的動力表現,預計僅於部分市場供應,不過其確切規格仍待官方另行公布。

至於造型上,EQB明顯承襲了GLB的設計基礎,搭配其EQ純電身分,將原本的水箱罩換成覆面式的車頭護板,護板上緣也跟進家族特色設置橫貫式光條。原廠宣稱EQB有著0.28Cd的低風阻,而部分車型將有圖中AMG Line運動化套件可供搭配。

EQ純電家族定番的橫貫式尾燈,在EQB上當然未見缺席,也因尾燈經過重新設計,原本置於後擋下方的廠徽及車型銘牌皆向下移置尾門下半部,後牌照框也連帶自尾門改到後保桿上,讓車尾造型與GLB有著較顯著的差異性。

EQB內裝風格幾乎可說是完整移植了GLB的座艙格局,不過在數位多媒體介面中,配合其電動車屬性而有著電能資訊等相關專屬介面,且如同其他EQ家族,部分車型也會提供玫瑰金內飾板來做搭配。

座椅配置亦比照GLB,五人座乃原廠標配,後排並提供140mm的前後滑移機能。若有額外乘載需求,可選配第三排座椅成為「5+2」設定,原廠並表示第三排空間可容納兩名160cm以下乘客舒適搭乘。

而在EQB上市後,將直接挑戰Audi Q4 e-tron及Tesla Model Y等對手。順帶一提,未來BMW也將自下一代X1衍生出純電版本的「iX1」,並預計於2023年間上市販售。

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