速霸陸Solterra發表 最大續航力530km、品牌首搭自動停車
4,707瀏覽/2021年11月11日
概覽:
繼「兄弟車」Toyota BZ4X於10月底亮相後,Subaru Solterra也終於登場。
●提供前驅及四驅版本
●搭載Grip Control抓地力控制系統
●12.3吋橫幅多媒體系統
以e-Subaru Global Platform平台打造的Solterra,和自家的Forester同屬中型休旅級距,軸距達2850mm之譜,提供前驅及四驅兩種設定,前驅版本採用150kW(201hp)電動馬達、71.4kWh鋰電池組;四驅車型配置前、後出力均為80kW(107hp)的電動馬達、71.4kWh鋰電池組,前者系統輸出150kW(201hp)、後者則為160kW(215hp)。
前驅及四驅車型的最大續航里程,分別為530、460km(WLTC標準),此外,原廠特別強調電池組的耐用程度:急駛車輛使用了10年,電池容量表現也不會衰退太多。
此外,新車提供Eco、Normal、Power三種駕駛模式,也能透過換檔撥片調整煞車動能回收的程度,與其他Subaru一樣,四驅版Solterra也有X-Mode,並加入了Grip Control抓地力控制系統,強化地形適應力與車輛穩定度。
新車外觀一看就知道和Toyota BZ4X「有關係」,但仍透過內部整合「招牌」C形日行燈的頭燈組、六邊形仿水箱護罩,突顯「這是速霸陸」,車頂可選全景天窗或搭載太陽能充電板。
車身鈑線立體而剛硬、車頂衍伸的擾流翼造型,以及使用亮黑飾條相連的C形尾燈組,帶來時髦和動感的視覺效果,依車型不同搭配18或20吋鋁圈。
而車室包含12.3吋橫式寬幅多媒體系統、數位儀錶樣式,以及旋鈕式排檔等,都和bZ4X如出一轍,其他配備還有智慧型手機無線充電裝置,並為品牌首搭支援遠端操作、由系統自行控制換檔、轉向、煞車等的自動停車輔助。新車預計於2022年年中,在日本、美國、加拿大、歐洲和中國等市場推出。
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