雖然說自助加油的操作方式已經是老生常談了，但許多新手在面對加油這件事情上多少還是會有點恐懼感，特別是這種關乎安全性的議題，建立良好的操作觀念仍舊絕對不可少。
因此本文將帶領大家透過編輯親身示範的實拍畫面，一步一步的完成自助加油的教學過程，加油新手爾後便可按照文內步驟逐步操作；加油老手也可以自我審視對照自己過往的操作方式，是否有哪邊不小心遺漏。那麼，就讓我們從最基本的開始吧！（自助加油機台操作方式並非每台都完全相同，文中相關介面僅供參考）
何時該加？
首先要辨認車輛當前油量的方式，最簡單的就是觀看儀錶中的油量表，通常會如上圖以指針及刻度來組成，F（Full）代表滿油、E（Empty）代表沒油，有些車款也會以「1」跟「0」來分別代表滿油和沒油的狀態。
只要油表下降到一定的高度，車輛就會自動亮起低油量警示燈提醒駕駛盡快加油，但這時候也不用太驚慌，大多數汽車在油錶燈亮起後都至少還能跑個40～50公里左右的距離，相信對於在台灣生活的我們，這樣的距離要找到加油站也算是綽綽有餘了。
該加哪裡？
有些細心的讀者可能已經有發現到，上面幾張油錶圖示的旁邊都有出現如上圖紅圈處所出現的神祕箭頭，這個箭頭就是車廠留給車主的秘密資訊，為的就是要提醒駕駛加油孔在車輛的哪一側，只要箭頭往右邊指就是在駕駛正座後的右方、往左邊指就是在左方囉！掌握好這個圖示的解讀要點後，駕駛只需要在駛進加油站前瞄一下儀錶作確認，就可以馬上知道車輛要停到哪邊的加油島了，這點是不是很貼心~
至於為什麼有些車的加油孔是在左邊，而有些則是在右邊呢？簡單來說就是跟該車輛原產地的駕駛習慣有關。多數車廠會因為車身結構與安全性等因素，選擇將加油孔的位置設置在駕駛座斜對角的方向，因此只要車輛的原產地為左駕國家：如德國、美國、台灣等，加油孔側大多就會設置在右邊；而車輛原產地是右駕國家：如日本、英國、泰國的話，加油孔側就大多會設置在左邊囉，這點也多少解釋了為什麼人家會說：「歐系進口車的加油孔方向都與日系國產車不同邊」。
加哪種油？
目前國內常見的汽車油料大致區分為92、95、98無鉛汽油與超級柴油四種，雖說加哪種油每個人都有自己的一套見解，只要不是將汽油加成柴油也都不會對汽車造成多大的影響，但其實每台車出廠時原廠就有設定一個建議添加的油種，通常會標示在油箱蓋的內側，所以大家其實只要按照原廠的指示來加油，那就保證不會錯啦！
開始自助加油
確認好上述的基本加油資訊後，就可以準備前往加油站自助加油了，不過並不是每個加油站都有提供自助加油的功能，也不是隨便一個加油島就可以進行自助加油，駛進加油站時要特別注意相關告示，有看到「自助加油」的標示才代表可以自己加油喔！
車輛停妥於加油機前方後，第一步就是先將車輛熄火，並且記得拉上手煞車。
再來要找到加油蓋的開啟裝置，開關一般都會設置在駕駛座腳踏左側的區域，也有些車只要在解鎖的狀態下按壓加油孔蓋即可開啟，不管是哪種方式基本上都不會太困難才是。
操作自助加油機台前要先將手給放到靜電消除區域上，清除體內多餘靜電以避免油氣意外引燃，這點絕對是十分必要的，安全至上不可不慎。
目前的自助加油機大多不接受現金交易，需自行準備信用卡或金融卡，有些機型可以提供感應卡片的功能，但如果是沒有感應功能的機型，切記卡片上的晶片要朝上、朝前插入，否則會有很大的機率被機器給「吃卡」喔！
再來就是依照螢幕的指示來操作即可，開始之前的注意事項也須詳細閱讀，要特別注意的是進入加油站期間，嚴禁使用手機撥打電話，因為通話過程中所產生的大量電磁波，同樣會有引燃油氣的危險性，但若是使用Apple Pay、LINE Pay等這類手機行動支付功能則不在此限。
確認好自助加油相關的注意事項後就會跳出上圖的頁面，供大家自行選擇想要的發票資訊，在這裡可以輸入載具、車號、統編甚至是捐贈發票的相關訊息，確認無誤後就可以點選左下角的「開始加油」囉。
再來是選擇要不要列印發票的資訊選單，同樣是自行點選想要的類別即可。
這時先不要太興奮的跑去取油槍，系統仍需一段遠端連線的時間，等待機器連線的同時剛好可以先去開啟油箱蓋。
外層的油箱蓋打開後，裡面還會有一個內蓋，逆時針旋轉即可取下，有些車款不會有這個內蓋需要轉開，那就可以省略這個步驟。
轉下的內蓋好麻煩不知道該放哪嗎？其實車廠不僅很貼心的在內蓋加上防墜鍊，就連外蓋內側也通常會有暫時懸掛內蓋的溝槽供放置使用喔！
油箱蓋開啟後轉頭看看自助加油機，恰好連線完成，可以取油槍來加油囉。
每支油槍上方都會有明確告示他們各代表的是哪種油，千萬不要拿錯了！
選好油槍後，記得將油槍下方的開關向上扳起，這樣才會啟動加油機制喔。
再來就是直接將油槍插入車輛加油孔中，確認插到底後就可以按壓把手中間的開關開始加油，這個加油開關其實是有一點段位的，如果覺得油加得太快想控制下出油速度，就可以稍微放鬆出力，如此一來就可以很精準的加到想要的油量了。
這也是自助加油比起人工加油更讓人放心的一點，有時候會不好意思叫已經很忙的工讀生幫我們加到指定的金額，他們也難免會有不小心加超過的情況發生，至少自助加油可以自己控制這項變因，邊加邊看現在加到哪裡，將意外風險給降到最低。
嫌麻煩的人也可以持續壓緊把手開關，只要有確實將油槍插到最底，油箱滿了油槍開關就會自動偵測到油料而釋放開關，怎麼按壓都不會再有油跑出來，不必擔心會溢得到處都是。
加完油後要取出油槍時，不妨拿塊布接一下槍頭，這樣就可以避免油料不小心滴落而造成車身漆面損傷喔！
放回油槍前要記得將剛才扳起的油槍開關向下扳回，才能把油槍掛回原處。
掛回油槍後也別忘了將油箱蓋擰回去，順時鐘轉到底聽到「咖咖聲」就代表轉緊了。
外蓋當然也要記的蓋回，這步驟似乎很常被遺忘掉，常常在路上看到有人油箱外蓋半開也不知道是在搞什麼？！
這時回到機器身邊，畫面顯示將吐回卡片。
先前有選擇列印發票的話，拿完卡片後收據跟發票就會從下方一起列印出來。
拿到發票跟收據後就算是大功告成啦！不過由於是採用自助加油的方式，所以就不會有一般人工加油所擁有的會員累點、贈品甚至是洗車卷等優惠可拿囉～
看完以後是不是覺得自助加油一點也不難？其實編輯自己也是自助加油的愛好者，因為自助加油擁有省時、省錢又省操煩的優點，有些加油站的自助加油島還不受加油站的營業時間限制，24小時隨時想加就加，更省去了一堆不必要又佔時間空間的贈品推託儀式。最重要的是疫情當下，自助加油可以減少與加油站員工「人與人的連結」的機會，何樂而不為呢？
