電子限滑差速器上身 現代再釋Elantra N預告

●預計搭載2.0升渦輪引擎
●破百加速預估6秒內
●280hp/39.9kgm輸出

預告影片中除了可以先享受到「聽覺馬力」的引擎聲浪，自充滿英文縮寫的畫面中，還可以窺見一些新車細節，如「ETM」推測為車輛動態管理系統、「ELSD」可能代表新車將搭載電子限滑差速器，此配置於Kona N上亦有，能減少轉向不足的情況，讓車輛能以更高的速度殺彎，提升操駕性能。

Elantra N預計將搭載2.0升渦輪引擎，目前在Kona N上可發揮280hp/39.9kgm的實力，且應可搭配8速DCT雙離合器自手排變速箱，0～100km/h加速可望落在6秒內。

結合先前網路流出的實車照和預告圖，新車前保桿造型似乎與一般版與N Line車型有所不同，不難預想屆時在水箱護罩也會擁有專屬妝點，整體擁有比Elantra N Line更「兇」的面容。

車尾特徵明顯，「Elantra N Line的黑色小型鴨尾不夠看」，Elantra N直接給你大尾翼，另採用的是大口徑尾管，至於鋁圈樣式，則較一般版與N Line更加「抓馬」。