一家老小都安心!這些「家庭號」來滿足全家移動需求
1.6萬瀏覽/2021年06月25日
概覽:
為了降低染疫風險,越來越多人的交通模式從公共運輸轉型為自主駕駛,若需顧及家庭多人共乘的用車需求,目前又有那些合適的選擇?
一波自己開車的「自駕潮」,因應國內疫情爆發而興起,除了因應疫情期間的必要外出,也能做為疫後新生活的日常使用,雖說機車或都會小車已足敷應付個人通勤,不過若有家庭運載的需求,勢必得更注重整體空間及舒適性表現,以下便針對各種家庭形式的不同需要,提供幾款「家庭用車」做為選購參考。
【新婚及新生兒家庭】
Nissan Kicks(69.9~79.9萬)
對於新婚或剛迎接新生兒的家庭,通常年紀較輕,預算上也較有限,時下流行的跨界小休旅便成了合適的購車考量。其中空間及安全輔助表現屬同級前段班的Kicks,以不及80萬的售價,有著1.5升低稅金和不錯的能耗表現,乘坐舒適性佳,多媒體系統也支援智慧手機連結,而安全輔助系統較為完備的頂歸款,更是車系中較推薦的選擇。
Toyota Sienta(64.9~89.9萬)
以空間靈活性著稱的Sienta,提供五座和七座車型,具備多樣的收納設計和方正的車室空間,加上MPV低門檻的優勢,讓上下車和裝卸行李廂皆較為便利,尤其對需要攜帶嬰兒車和照護用品的新生兒家庭而言更加有感。小改款後入門款外配備PCS及LDW,不過更建議標配BSM及RCTA的「豪華+」,比起售價相當但安全輔助沒那麼完整的跨界版本,較適合做為家用選擇。
【四人小家庭】
Toyota Camry(92.9~139.9萬)
面對更重視後排舒適性和行李廂空間的四人家庭,Camry來對應可謂游刃有餘,今年首季上市的小改款,全車系標配TSS 2.0系統,擁有更靈敏的前方碰撞預警,並追加全速域ACC和LTA車道置中輔助。此外,汽油款隨更新將排氣量縮減至2.0升,除了降低稅金負擔,入門的豪華型更將售價下修百萬內,提高不少C/P值。
Honda CR-V(96.9~113.9萬)
CR-V一直是相當熱門的國產中型休旅,寬大、無壓迫的後排空間更是其最大的吸引力,為後座乘客提供不錯舒適性。車系去年推出小改款後,補回了百萬內的VTi入門款外,並將Honda Sensing列為全車系標配,同時也針對較高規車型新增電動尾門、無線充電座和電動調整雙前座等實用配備,更貼近家庭用車所需。
【傳統大家庭】
Honda Odyssey(162.9~179.9萬)
提供七座或八座車型的Odyssey,上市後便受到許多大家庭的歡迎,不僅比起5+2座大型SUV空間更寬敞舒適,MPV低門檻的特色便於一家老小上下車,尤其3月初推出二度小改車型後,新造型普遍獲得正面評價,Honda Sensing入列全車系標配,其中較高階的登峰款,補上盲點偵測、自動停車及360環景顯影等配備,會是更推薦的車型選擇。
Kia Carnival(149.9~215.9萬)
以Odyssey的價格提供Sienna的空間,一向是Carnival最具吸引力的特點,4月中旬在台開賣的大改款,打出150萬有找的低門檻,同樣提供七座或八座配置,2.2升柴油動力在同級中具稅金優勢,14.4km/L的油耗表現亦不差,並全車系標配全速域ACC、車道置中維持等駕駛輔助機能,在進口MPV市場中無疑是「俗又大碗」的划算選擇。
【中古車選擇】
倘若預算上不是那麼充裕,不妨從二手市場找尋合適自身家庭需求的代步工具,以25萬內的中古車價計,可選擇距今約10年車齡的Honda CR-V、Mitsubishi Outlander、Nissan Livina及Toyota Wish等車款,這些車款在當時都有相當不錯的銷售量,因此不僅待售數量多、正/副廠零配件選擇多元,且多數民間保養廠即可提供基本維修服務,有減少後續持有負擔。
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