只能說我輸了！被淘汰的車用發明

車載黑膠唱片播放器在錄音帶普及之前，車上的娛樂裝置只有收音機，不過1950年代的克萊斯勒有個大膽想法，便是在車內裝上一款稱為Highway Hi-Fi的黑膠唱片播放器，讓消費者不必屈就電台播放內容，原是美意一樁，可惜兩年內就遭淘汰，原因不外乎過於昂貴，並採用特規唱片，市面上的選擇有限，而且還容易壞。

車用製冰機車用冰箱不算稀奇，提供基本的「保冷」效果，某些豪華車款都能配備，像是勞斯勞斯或雙B旗艦，但其實Toyota在80年代就創在車內的製冰機，而且是放在一輛北美市場的家用MPV車款，至於用意，是不是印證美國人只喝冰水的既定印象就不得而知了。這款車在北美就稱為Van，在其他市場還有MasterAce、Cruiser以及Tarago等車名，販售週期是1984～1989年，可以發現除這款車之外，後續市場上幾乎沒再出現過製冰機這項配備，猜測對於電瓶肯定負擔不小，還要定期幫製冰盒加水，接著等待冰塊成型，不如去便利商店買還比較快。

可放在後廂的折疊機車這款出自Honda的折疊機車名為Motocompo，在1981年和第一代City同時亮相，當時City標榜是品牌最迷你的三門掀背，而Motocompo明明是輛機車，卻能放進這小型掀背的行李廂，噱頭十足，也展現開創性的本田精神。至於被國外媒體列入的原因主要是外型，不過這倒是比較主觀，未能成為主流應該還是實用性問題，其為單座設定，採用50c.c.的二行程引擎，最大馬力2.5hp，能騎多快是個問號，而且重量大概是45kg，要這樣搬上搬下不光累，還容易傷腰啊！話雖如此，Honda去年在美國註冊Motocompacto電動單車的名稱，或許未來會以不同形式復出。

天然石材的內裝飾版賓士在2001年的CL-Class（代號：C215）可透過Designo服務，選配天然石材的內裝飾版，強調以特殊工法切削，讓車上的花崗岩厚度僅有0.6～0.8mm，還要依照中控台、門飾板、方向盤和排檔桿等處的形狀進行塑造，當時國外價格為2500元美金，雖然不到天價，也確實特殊，但在國外媒體眼中，還有許多飾板可以選擇，譬如木頭、金屬甚至碳纖維，沒必要用工法複雜，而且不算特別好看的「石頭飾板」。