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北美福斯即戰力 入門休旅Taos正式上市

邱翔車與生活,如你如我

6,941瀏覽/2021年05月29日

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歷經一年的等待,VW Taos終於上市,預計6月進駐北美經銷商,在休旅盛行的年代無疑成為即戰力!

●單一1.5升渦輪動力
●提供前驅與四驅車型
●IQ.Drive為頂規標配

定位在Tiguan之下的Taos,將扮演北美福斯入門休旅的角色,規畫有S、SE、SEL三編成,並且均供應前驅與四驅車型的選擇。Taos採用MQB平台打造,車身尺碼均略小於Tiguan,軸距設定為2690mm。

Taos外觀有著明顯的家族風格,三橫柵式的水箱罩、寬厚的下氣壩搭配梯形飾條等元素,讓人聯想到北美福斯另一款休旅Atlas Cross Sport,全車系標配LED頭、尾燈搭配LED日行燈,頂規車型另提供含AFS主動轉向照明的高階頭燈。

Taos車側線條採用水平腰線,與兄長Tiguan相當類似,而方形的輪拱則傳承自Altas,搭配大面積黑色防刮飾版、行李架等強化其休旅氛圍,鋁圈依車型提供17~19吋的選擇。

車尾部分,維持類Tiguan的方正身形,尾燈雖也類似造型,但內部燈條顯示較為活潑,車銘牌如同其他新世代車款,均採置中設計,下半部仍以大量防刮塑板裝飾,此外原廠將為Taos提供8種車色。

內裝部分,Taos則與T-Cross、T-Roc等其他兄弟相仿,採用簡潔的水平橫向設計,S及SE配置8吋數位儀錶,頂規SEL則升等為10.25吋,至於中央多媒體系統也依車型搭配6.5吋或8吋觸控螢幕,支援Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink等手機連接功能,SEL車型另享雙區恆溫空調、自動防眩光後視鏡、雨滴感應式雨刷、10色氣氛燈、真皮座椅、Beats音響等配備。

據原廠表示,Taos行李廂基本即有705L,透過後排座椅6/4分離前傾後,可進一步擴大至1866L的容積。

IQ.Drive駕駛輔助系統列為頂規車型標配,提供包含全速域ACC、前方碰撞預警煞車、車道維持輔助、盲點偵測警示、後方交通警示等行車防護。

Taos採單一動力配置,搭載代號EA211的1.5升四缸渦輪引擎,擁有158hp/25.4kgm之最大輸出,前驅版搭配8速自排,四驅版本則配置7速DSG雙離合器自手排變速箱。

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