雷達又貴又難用！？Tesla Model 3/Y駕駛輔助系統改依靠「攝影機」！

●導入Tesla Vision視覺駕駛輔助
●五月起出廠車輛不配備前方雷達
●更動僅限北美本土市場車款由於難以解決雷達系統針對不同材質、反射面容易誤判的情形，Tesla在最新版FSD V9.0自動駕駛輔助中開始測試不依靠雷達，只以攝影鏡頭判斷路況的可能。隨著測試得到正面評價，如今Tesla進一步宣布將取消Model 3、Model Y車頭雷達，改由名為Tesla Vision的視覺駕駛輔助作為FSD自動駕駛判斷依據。透過安裝在前檔內側三組焦距各異的攝影鏡頭以及車測前視攝影鏡頭，Tesla Vision能夠獲得具有立體感的前方路況影像，偕同神經網路幫助系統判斷，進而達到自動駕駛輔助的能力。這項更動將僅影響北美境內新生產的Model 3、Model Y，等級較高的Model S/X則並未跟進，同時所有海外市場車款也都暫時維持雷達系統，推測是先在北美當地進行測試，待系統完善後再逐步推行全球市場。事實上這批搭載Tesla Vision的Model 3、Model Y確實在駕駛輔助方面有所限制，交車過程中Tesla要求車主簽下聲明，內容包括智慧召喚、緊急車輛閃避等功能都被預設關閉，車道維持系統得在120km/h以下才能啟用，ACC跟車距離較長等機能限制。Tesla保證未來在確保Tesla Vision運作順暢、安全無虞之後，將會透過OTA更新將被限制的功能開啟，達到與雷達系統完全相同的駕駛輔助能力。