【2021上海車展】台灣第四季見！瑪莎拉蒂Levante小改款導入輕油電

●導入輕油電Ghibli動力
●減少18％二氧化碳排放
●0～100km/h加速6.0秒

問世五年，海神休旅Levante藉本屆上海車展發表了小改款車型！相對於變化較不顯著的內外造型，新Levante引擎蓋下倒是邁向電動化腳步，隨小改後導入48V輕油電系統以增進節能表現。

一改以往各式V6及V8動力，小改款Levante首批僅提供2.0升渦輪四缸引擎搭配48V輕油電的動力配置，最大輸出330hp/45.9kgm，其實正是小改款Ghibli MHEV所搭載的同一架構，且與小改前的Levante相較，最多可減少18％的二氧碳排放量。

更小的引擎也意味著更輕的車重，原廠表示2090kg的小改款Levante，較舊款汽油V6版本輕了約20kg，更較原款柴油V6車型輕了115kg，

動力透過8速手自排變速箱傳遞至四輪，讓小改款Levante能以6.0秒自靜止加速至100km/h，成績與小改前350hp的3.0升V6車型齊平。

官方也解釋Levante進行油電化工程時，為何沒採用技術層次較高的PHEV插電式油電系統？原廠指出，主因在於PHEV系統重量較重，運用在Levante上將影響駕駛體驗，因而改搭輕油電輔助來推出。

品牌並宣稱，即便換上2.0四缸引擎，由於已針對新車排氣系統的氣流及共鳴效果特別設計，因此小改款Levante仍然保有Maserati標誌性的渾厚聲浪。

至於造型設計上，則未見有明顯更動，主要在於減少防刮塑料的使用，車頭並於霧燈下方增加鍍鉻飾條，前後保桿中央下緣則施以霧銀塗裝來效仿底盤護板，為Levante添點Off-Road氣息。

家族化的尾燈是外觀最大的識別處，「ㄏ」字形的導光條相較舊款更簡潔俐落。為搭配輕油電特色，葉子板散熱孔及C柱廠徽皆採藍色飾條妝點。鋁圈則隨小改款提供多款新造型可搭配。

內裝同樣延續小改前基礎，透過藍色座椅縫線凸顯輕油電動力的特色，並換上新款觸控多媒體系統，雖說尺寸仍為8.4吋，但具備更佳的解析度，內載作業系統及導航也獲得更新，並新增MIA品牌聲控助理提供更智慧的語音服務。

雖說小改款Levante才剛推出，台灣總代理已計劃導入，並預告國內最快有望於今年第四季間發表上市。