698萬起！Maserati Trofeo性能頂規全陣容報到

●統一搭580hp法拉利引擎
●首款雙渦輪V8動力Ghibli
●外觀採碳纖維及湛黑套件

繼2018年推出Levante Trofeo後，原廠也在去年於海外發表了Ghibli Trofeo及Quattroporte Trofeo等性能頂規，並於今（4）日正式在台上市。其中Ghibli Trofeo定價698萬，Quattroporte Trofeo則開價978萬，至於早已先行上市的Levante Trofeo性能休旅則維持898萬的售價。

三款Trofeo統一搭載源自Ferrari的3.8升雙渦輪V8引擎，供應580hp/74.4kgm最大輸出。此引擎雖然與Quattroporte小改前GTS車型所搭載的同型，但動力在重新調校後上漲了50hp/8.1kgm；而對Ghibli而言，這可是其引擎室內首次安裝V8引擎。

在8速手自排的匹配下，Ghibli Trofeo及Quattroporte Trofeo分別能以4.3秒、4.5秒成績完成0～100km/h加速，極速則同為326km/h。至於獨具四驅配置的Levante Trofeo，則擁有4.1秒破百實力，極速則為302km/h。

所有Trofeo車型外型均標配21吋鋁圈、碳纖維空力套件及湛黑外觀套件，後者為水箱柵、窗框採亮黑處理，並搭配燻黑燈組。此外，另有葉子板「Trofeo」徽飾、紅色葉子板散熱孔飾框、B柱義大利國旗裝飾及紅箭C柱廠徽等可供車型識別。

 

內裝則在既有設計下，運用碳纖維飾板和紅色縫線營造競技氛圍，座艙採Pieno Fiore真皮包覆並搭配人造麂皮頂篷，駕駛輔助系統及具備通風加熱功能的雙前座14向電動調整跑車座椅，同樣列入標配提供。

如同Levante Trofeo，Ghibli Trofeo與Quattroporte Trofeo同樣配置「Corsa」賽道駕駛模式，除了提供Launch Control起步輔助，動力釋放與換檔速度更加積極，懸吊也會相應調整車高與硬度。