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海電一票性能高手!Toyota GR Yaris麋鹿測試繳出傲人成績

小明是車我就愛

5,975瀏覽/2021年02月09日

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寬體、272hp馬力、六速手排、後雙A臂,GR Yaris可以說是為了駕駛樂趣而生的性能小車,不過究竟實際表現如何?用麋鹿測試來驗證給大家看!

在成立Gazoo Racing子品牌後,向來以大眾市場為主的Toyota,這幾年依序推出了不少追求駕駛樂趣的運動性能車款,像是大家熟知的86、Supra等,而近期最受到矚目的莫過於在2020東京改裝車展亮相的「暴力小鴨」GR Yaris。GR Yaris搭載1.6升三缸渦輪引擎,搭配6速手排變速箱,最大出力為272hp/37.7kgm,並採四驅設定,0~100km/h可於5.5秒完成,極速230km/h,也由於四驅配置,後懸吊和一般版本的扭力樑不同,採用雙A臂配置,且2.36圈的方向機加上只有1280kg重的精悍身形,內行的就知道,這些數據規格一看就非常熱血!以執行麋鹿測試(Moose Test)出名的西班牙媒體km77近日發布了GR Yaris的受測影片,不看還好,一看不得了,最終繳出非常亮眼的80km/h最佳成績,通過錐桶陣仗時雖然有推頭現象,但整體動態仍算是可控範圍,動態身手非常犀利。甚至將速度提升到81km/h也僅掃到第三個錐桶陣仗的其中一個錐桶,不過值得一提的是,測試車選配了Circuit Pack套件,加入前後Torsen限滑差速器、225/40R18的Michelin PS4S性能胎以及18吋BBS鍛造輪圈,在先天體質就優異的情況下,這些配備對於成績提升肯定也有明顯幫助。時速80km/h通過麋鹿測試是什麼概念?Supra、AMG A45 S以及Focus ST這些家喻戶曉的性能車在km77的測試下,最佳成績都是77km/h而已,甚至連要價800萬台幣的Taycan Turbo S都僅繳出78km/h的最佳成績,雖然說各車款之間車格大小、設計重點不盡相同,單論一個麋鹿測試並不能代表一輛車的好壞,但GR Yaris看來絕不是好惹的角色,且先前傳出台灣總代理和泰汽車有意引進這部強悍的性能小鴨,似乎更令人期待!

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