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滿電續航力256km!Mazda日規MX-30上市

邱翔車與生活,如你如我

6,169瀏覽/2021年01月28日

概覽:
繼歐洲市場之後,Mazda首款純電動車MX-30也回歸日本上市,並喊出年銷500台的目標!

●剩餘殘值回購專案
●快充半小時回電8成
●電動馬達出力145hp/27.5kgm

日規MX-30規劃有EV、EV Basic Set以及EV Hightest Set三個車型,售價為451萬日圓起,挑戰年銷500台,原廠特別推出「Mazda Sky Plan」的車輛殘值購回專案,目的是為了鼓勵消費者安心體驗電動車。

日規MX-30外觀與歐規並無差異,有著相似於CX-30的尺碼與家族化風貌,但因為電動車的身分,捨棄了大型水箱罩的配置,為面容增添幾分靦腆。

MX-30外觀最大特色還是在對開式車門,前門打開的角度最大為82度,後門至多為80度,有利於駕乘者上下車,厚實的C柱上特別點綴的鍍鉻飾條也相當搶眼,高規車型以上另配置雙色車頂。

作為Mazda首款純電動車,MX-30的內裝並沒有「大破大立」,包含傳統儀錶、懸浮式螢幕等配置,仍然相當有家族風格,不過也是有革新之處,中控台下方多添一具品牌首見的觸控螢幕,排檔座設計也大有不同,並以Mazda發跡的「軟木塞」做裝飾,頗有傳承的味道,並大量使用環保材質。

儀錶採用雙環指針式搭配7吋中央資訊幕,並導入電動車顯示介面,雖然整體並非全數位,但設計亦與品牌新世代車型有所不同。

日規MX-30依車型提供3種內飾等級,入門及中階版本座椅均採用再生織布製成,頂規版本提供全皮革或混搭麂皮的選擇,另配備駕駛座10向電調功能。

MX-30搭載原廠稱為「e-Skyactiv」之系統,由出力為145hp/27.5kgm的電動馬達,搭配容量35.5kWh的鋰電池組組成,在日本WLTC標準下,滿電續航力可達256km,支援6.6 kW的交流電與CHAdeMO快充,前者可以在3小時內充滿電,後者可在36分鐘充電至80%。

為了鼓勵消費者體驗電動車,官方在日本推出「Mazda Sky Plan」專案,設定使用年限與剩餘殘值,以3年為例,原廠將以新車價55%進行回購,最多6年30%車價買回。

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