讓位給新休旅Taos？北美福斯停產美規Golf

●2019年已先停產Alltrack和Variant車型
●Golf在美國累積販售250萬輛
●美國市場Golf僅留GTi與R車型

其實墨西哥廠會停產Golf一點也不意外，因為自2019年起，北美福斯便陸續停掉Golf車系底下的Alltrack和Variant車型，將產能移給市場正夯的SUV車型，如今品牌最具代表性的Golf也沒能守住，北美福斯確定將其停產，結束長達47年的生產週期。

自1974年Golf在墨西哥生產算起，已累積販售近250萬輛美規Golf，連續15年進榜美國權威媒體《Car and Driver》10大推薦車款，甚至在2015年還擊敗福特Mustang，獲頒北美年度風雲車的桂冠，銷量表現一直很穩定。

不過隨著市場的天秤向SUV傾斜，Golf銷量也每況愈下，2020年在美國銷量為6036輛，對比2019年雖成長了7.4%，但與過去動輒破萬輛的成績差距頗大，北美福斯也不得不決定停產Golf，將產線做更有效的運用。

官方表示，未來美國市場8代Golf產品線確定僅留GTi及R車型，畢竟性能車型能佔Golf車系銷量近5成，仍具有一定市場潛力。至於一般版Golf停產後的空卻將由誰來補，外界預測將由去年底發表的全新跨界小休旅Taos頂上。