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【2021 CES展】貼心又機靈 賓士發表MBUX Hyperscreen

邵逼新聞最快速評論超直白

5,866瀏覽/2021年01月08日

概覽:
M.Benz發表MBUX Hyperscreen,重點為導入具學習功能的 AI人工智慧科技,比MBUX更聰明、更「人性化」。

●EQS首搭
●具學習功能
●寬幅曲面觸控式液晶螢幕

M.Benz的MBUX多媒體系統最初於2018 CES展上發表,去年登場的新一代S-Class,則首搭第二代系統,至於MBUX Hyperscreen,可視為「高階版」MBUX,是原廠為了迎接電氣化與數位化趨勢而生,將首搭於預計今年登場的EQS之上。

採用曲面觸控式液晶螢幕、自駕駛至副駕駛座、橫貫中控的MBUX Hyperscreen,長達141cm,是由12.3吋數位儀錶、17.7吋中控觸控式螢幕、12.3吋副駕駛座觸控式螢幕組成,科技感十足。

整個系統擁有12個觸控感應處理器、8個CPU、24 GB RAM,可藉由1部攝影鏡頭、1台光感應裝置,使螢幕亮度自動依照周遭環境調整明亮度,此外,並導入OLED技術,原廠表示,無論視角和周遭光線明暗度如何,MBUX Hyperscreen都可以提供清晰、高對比的顯示。

而包含儀錶、中央螢幕,以及副駕駛前方螢幕,都能各自選取各自的顯示方式,最多可支援7種式樣,儀錶也能依照駕駛模式之不同,給予各異的呈現方式。

且因為螢幕「夠大」,MBUX Hyperscreen使用起來就像平常使用傳統按鍵的車輛一樣,如空調不用進入選單調整,直接羅列於顯示幕下方,這就是M.Benz所強調的「直覺性」。

至於AI的導入,讓系統會適時向駕駛提出各種「建議方案」,舉例來說,假設車主很長於固定時間使用免持聽筒打電話給某人,MBUX Hyperscreen會記住此項習慣,在固定時間點給予主動提醒,車主收到提醒後,只要輕鬆選擇是或否,系統就會自行作動。

同理,假設車主固定在進入車庫時,調整懸吊系統增加離地高度,MBUX Hyperscreen也會記錄在調整時的GPS位置,當車輛接近此地標時,系統就會給予提醒並詢問是否進行調整。原廠表示,MBUX Hyperscreen就像新車的大腦與神經系統。

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