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發表前讓你「看出出」 福斯Arteon車系貼身近賞

邵逼新聞最快速評論超直白

1.5萬瀏覽/2020年12月08日

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繼開啟預售後,台灣福斯於今日(12/8)舉行Arteon車系媒體預賞,雖說正式發表需等至明年第一季,不過此前,先來個「線上賞車」也不錯!

●發表需至明年Q1
●全系9氣囊+ACC
●2.0升渦輪動力

小改款Arteon提供330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、330 TSI R-Line和380 TSI R-Line Performance共4車型,預售價分別為149.8、167.8、177.8和201.8萬元。

至於小改款Arteon Shooting Brake則採3車型編成:330 TSI Elegance Premium、330 TSI R-Line及380 TSI R-Line Performance,各開出175.8、185.8和209.8萬元之預售價。

新車於水箱護罩施以較粗壯的鍍鉻飾條,所連結的LED頭燈,在內部予以新設計,前保桿兩側和前下擾流造型均更具侵略性。

全車系標配LED頭燈組,崁入其中的式樣依舊為其最大特徵。

車尾變化不大,主要搭載了新款LED尾燈組,內部重新設計,且為全車系標配項目,電動天窗為330 TSI R-Line以上版本標配。

搭載R-Line套件的車型,除了在水箱護罩與前保桿運用更多亮黑飾條,車外後視鏡蓋也採用雙色塗裝,四門版加上尾門上方小型尾翼,更顯動感。

無窗框車門這種類Coupe設計,對於新車跑格氛圍有加分之效。

Shooting Brake旅行車版本雖少了斜背帶來的跑格氛圍,但仍維持上揚的腰線,加上車頂擾流尾翼、凹凸有致的車尾鈑線,仍頗具運動氣息。

330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium搭載18吋鋁圈,330 TSI R-Line為19吋(如圖),搭配的是尺碼為245/40R19 Pirelli P Zero性能胎,頂規的380 TSI R-Line Performance則為更能增添氣勢的20吋式樣。

車室針對中控出風口進行調整,換上新式樣方向盤,空調介面以觸控面板取代傳統旋鈕配置,R-Line車型則透過專屬方向盤、飾版、金屬踏板等,略增競技氣息。

10.25吋數位儀錶為全系標配,具備三種模式顯示,可依據駕駛習慣切換介面,更輕鬆讀取各項車輛資訊。

9.2吋觸控式多媒體系統搭載最新的MIB 3介面,整合App-Connect多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay與Android Auto)、導航和We Connect Go福斯智聯,提供使用者豐富的數位化連結體驗。

安全輔助項目方面,全車系標配9氣囊、ACC主動式固定車距巡航系統、車側盲點警示等,二階的330 TSI Elegance Premium 以上車型,則追加主動乘員防護、主動式車道修正輔助、車道維持及偏移警示、360度環景、Park Assist自動停車輔助等系統。

R-Line車型自然少不了跑車化座椅,採用真皮與類碳纖維材質包覆,兼顧質感與競技氣息呈現,並支援電動調整。

Arteon受到外觀跑格設計影響,即便是身高僅158cm的女性入座,還是能感受到頭部空間略微受限,後座中央果嶺高度則犧牲中央乘員的腳部擺放空間。

Shooting Brake車型後座實際乘坐的空間感表現較佳,現場展示車後座都有出風口設置,還有空調調整介面,此番配置十分實用。

據原廠數據,Arteon和Arteon Shooting Brake的行李廂基本容量分別為563L、565L,透過後座6/4分離式傾倒設定,最多各可創造1557L、1632L的乘載空間。

小改款Arteon車系全數搭載2.0升TSI四缸渦輪汽油引擎,330 TSI(如圖)最大馬力為190hp、380 TSI則擁有272hp之最大出力,均搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。

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