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日本的比較帥 豐田歐規新年式C-HR追加GR Sport版

邵逼新聞最快速評論超直白

8,098瀏覽/2020年11月10日

概覽:
歐規C-HR推出2021年式,重點為導入最新的TSS功能,並推出GR Sport版本!

●歐規GR Sport版內外不如日規帥氣
●主動安全更完善
●持續提供1.8和2.0升油電動力

藉由推出新年式追加的歐規C-HR GR Sport版本,外觀不如日規版那般帥氣,僅換上更具侵略性的前下擾流,並於水箱護罩採用深色鍍鉻飾條妝點,另包含車頂、霧燈座等多處施以黑色鋼琴烤漆,加上燻黑頭燈殼、19吋專屬鋁圈、更大的擾流尾翼,營造更個性化的風格,當然GR Sport徽飾是其身分最好證明。

此外,Toyota也為新年式C-HR追加一種新車色,以及四種雙色搭配可選,18吋鋁圈造型亦獲得重新設計。

GR Sport版搭載19吋專屬鋁圈,配胎為225/45R19的Continental Premium Contact 6。

歐規C-HR GR Sport版於車室加入麂皮材質,以及紅、灰車縫線,除了座椅和引擎啟動鍵上的GR徽飾,還配置專屬門檻飾板,儀錶於啟動車輛時,也會有專屬顯示畫面。

新年式歐規C-HR主要變動則為內裝追加新配色、雙前座電動調整功能,以及列為選配項目的JBL音響。

作為新年式重點,最新的TSS 2.5系統也獲得導入,其中PCS預警式防護系統新增日間單車客偵測,並強化光線不足下的行人偵測能力,另外再支援ESA緊急轉向輔助,全速域ACC則可結合RSA道路標誌辨識,利用攝影鏡頭搭配導航圖資偵測速限標誌,自動加減速至道路速限,加上LTA車道循跡輔助,主動安全更完善。

歐規C-HR車系持續提供1.8升和2.0升Hybrid動力,前者為1.8升NA汽油引擎與電動馬達、鋰電池組架構而成;後者配置的是2.0升NA汽油引擎、電動馬達和鎳氫電池組,綜效輸出分別為122hp、184hp。

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