追加PHEV成員 小改款Panamera Turbo S E-Hybrid、4 E-Hybrid登場

●頂規出力700hp/88.7kgm
●電池組升級
●懸吊系統優化

Panamera車系包含標準版、Executive長軸版和Sport Turismo，都提供Turbo S E-Hybrid車型，其搭載可產生571hp/78.5kgm最大輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，搭配整合在變速箱內、擁有136hp/40.8kgm出力的電動馬達、17.9kWh鋰電池組，綜效出力達700hp/88.7kgm，搭配8速PDK雙離合器自手排變速箱，標準版0～100km/h只需3.2秒，極速315km/h。

此外，插電式油電車型「入門款」4 E-Hybrid也到齊，搭載330hp/45.9kgm的2.9升V6雙渦輪引擎，以及整合在變速箱內、136hp/40.8kgm出力的電動馬達、17.9kWh鋰電池組，綜效出力達462hp/71.4kgm，標準版0～100km/h為4.4秒，極速280km/h。

原廠再次強調，與先前發表的4S E-Hybrid車型相同，Turbo S E-Hybrid和4 E-Hybrid電池組容量都由先前14.1kWh升級至17.9kWh，純電續航里程可提升約30％，前者為59km、後者為64km（NEDC測試標準，WLTP規範下則分別為50、56km）。

小改款Panamera車系包含新車懸吊系統、PASM主動式懸吊調整和轉向控制等也都獲得優化，Turbo S E-Hybrid車型還標配有PDCC Sport動態底盤控制、PTV Plus扭力分導系統、後軸轉向、PCCB陶瓷複合煞車系統，讓動態性能更上一層。