Lexus歐規UX 300e發表 WLTP續航里程破300km！

●加速破百7.5秒
●極速160km/h
●預估2022年將佔UX車系1/3銷量

Lexus在全球共售出1800萬輛Hybrid車款，其中有45萬輛銷往歐洲，為品牌首款純電動車UX 300e奠定基礎。UX 300e同樣建構在GA-C平台之上，且各國規格並無差異，外觀與標準版相仿，僅能從車側後段的「Electric」銘牌、充電孔及鋁圈樣式來做辨別。

為了增加電動車的續航里程，UX 300e採用空氣力學特別設計的鋁圈，並提供17或18吋的規格，另外也配置主動進氣調節水箱罩，會根據電池狀態自動開關氣簾，當氣簾全關時風阻係數將降至0.31Cd。

UX 300e雖然同樣使用GA-C平台打造，但因為底版按裝電池組的關係，後座的乘坐高度會比標準版UX稍高，頭部空間也就略為壓縮一些，不過倒是因為電池而讓後座多了座椅加熱功能。（參考上圖）

動力系統方面，電動馬達配置於UX 300e前軸，具備204hp/30.6kgm最大輸出，可在7.5秒達成0～100km/h加速，極速則設在160km/h。

搭配容量54.3kWh的鋰電池組，UX 300e最大續航里程為400km（NEDC標準），若採用更貼近實際用車情形的WLTP，依所搭輪胎尺寸不同會落在305～315km之間。

若採用50kW DC快充裝置，可約在50分鐘左右完成充電，如果是使用家用AC插座，則約需7個小時。

內裝部分大致維持現有UX車系鋪陳，不過數位儀錶及中央顯示幕皆導入新的電動車資訊介面，讓車主可以掌握剩餘電量、可行駛里程、煞車動能回收、充電時間等資訊，上述資訊也可透過專屬App來掌握，並且還能設定預約充電！

Lexus將在歐洲推出「Lexus Charging Network」充電網絡的服務，透過專屬App可與歐洲現有約16萬座公共充電站作連接，解決「里程焦慮症」的電動車通病，原廠也預估UX 300e將在2022年佔車系1/3銷量。