貼身近賞 奧斯頓馬丁DBX正式登台

●電子氣壓避震
●12.3吋數位儀錶+10.25吋多媒體系統
●出力550hp/71.4kgm

對手為Bentley Bentayag、Lamborghini Urus、Maserati Levante等的DBX，以家族化水箱護罩與犀利頭燈組演繹品牌一貫風格，前保桿兩側的進氣口，除了略增侵略氣息，亦有降低風阻、冷卻系統之效，展示車並搭載了亮黑色外觀套件。

LED頭燈組設計與DBS Superleggera有著異曲同工之妙，擁有自動切換遠近光科技，外圈則具方向燈功能。

富曲線感的車身鈑線是沿襲自DBX Concept而來，而車頂延伸出的擾流尾翼，搭配上揚的腰線、無窗框車門、車頂向下傾斜之幅度，以及挺俏的車尾，為其增添跑格氣息，自新世代Vantage起得見的橫貫式尾燈，則為科技感加分。

展示車搭載的是鋁圈為22吋消光黑款式，並配置前六活塞紅色煞車卡鉗，能略添動感氣息，配胎採用前285/40R22、後325/35R22的Pirelli P Zero，另DBX採用前雙A臂、後多連桿懸吊，避震器為可升高45mm或降低50mm的電子氣壓型式，並具備48V電子主動式防傾桿。

另有22吋銀色搭配黑色消光式樣，搭配黑色煞車卡鉗（上圖），以及22吋亮黑款、搭配黃色煞車卡鉗（下圖）等多種搭配供選擇。

內裝維持品牌一貫的高雅氣氛，可選多種材質與配色鋪陳，標配有全景玻璃車頂、12.3吋數位儀錶、10.25吋多媒體系統、主動式定速、自動緊急煞車、車道偏離與維持輔助、道路識別輔助、後方車側警示、車門開啟警示等系統。

中控最上方設置有引擎啟動鍵，以及檔位選擇按鈕。

儀錶為12.3吋的全數位螢幕，比照家族化一貫設計，右為轉速、左為時速，其他如胎壓、懸吊模式等資訊也沒少。

中央10.25吋的車載娛樂系統，支援方便的Apple CarPlay以及Androud Auto，可自中央鞍座、源於M.Benz的觸控式面板進行操作。

中央鞍座兩側有怠速熄火、車道偏移與維持、360度環景、車高調整、陡坡緩降等按鍵，並有GT、Sport、Sport+、Terrain、Terrian+、Individual等駕駛模式可選。

每輛Aston Martin都有的、DBX也沒少：開啟後會微幅上揚的車門，能降低車門下緣發生碰撞的機會，雙前座電調和記憶功能，在這種「檻站」的車上有支援也是「剛好而已」。

採五座設定的DBX，原廠表示對後座空間表現相當有信心，此外，由於DBX離地高為190～235mm，其實已比一般SUV低，自然對上下車輕鬆程度有所助益。

行李廂基本容積為632L，透過後座4/2/4分離式傾倒，能創造更靈活的乘載空間，此外，原廠也提供包含旅行、戶外、獵場、毛小孩、車室空間保護、尊享、養護等多種套件，強化實用與機能性。

DBX比照DB11車系辦理，採用鋁合金模組化底盤平台打造，動力則搭載源於Mercedes-AMG的4.0升V8雙渦輪汽油引擎，最大出力達550hp/71.4kgm，搭配9速手自排變速箱，0～100km/h可於4.5秒完成、極速為291km/h。

此外，原廠並為其配置可適時分配前後輪輸出比例的全時四驅系統，據原廠資訊，在越野模式下，車輛可以擁有進入角25.7度、穿越角18.8度、離去角27.1度的表現，同時也可涉水達500mm，地形適應力不俗。