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叫戰歐系性能二軍!寶獅發表性能版508 PSE

蕭有為享受開車熱愛駕馭

7,739瀏覽/2020年09月25日

概覽:
由Peugeot Sport Engineered調校出品的508 PSE,挾帶360hp/53.1kgm最大輸出不僅是品牌有史以來最強量產車,更鎖定Audi S4及BMW M340i等豪華性能對手!

●1.6升渦輪+雙馬達
●百公里加速5.2秒
●PSE專屬空力套件

Peugeot近年來不只致力於動力電氣化發展,同時也結合自家Peugeot Sport Engineered性能部門將插電式油電複合動力運用在新世代性能車款上。過去已帶來208 Hybrid FE、Concept 308 R Hybrid及Concept 508 PSE等概念作品,現在更推出量產版508/508 SW PSE,作為性能部門初試啼聲的代表作。

508 PSE採用一具1.6升渦輪汽油引擎為本體,最大輸出約為197hp/30.6kgm,再搭配前後軸各一具電動馬達輔助,使得綜效動力來到360hp/53.1kgm,是目前Peugeot有史以來性能最強悍的量產車款,並緊追歐系豪華品牌性能二軍在後。

該套油電系統可使508 PSE於5.2秒內完成0~100km/h加速,於中高速域80km/h再加速至120km/h也只需3秒,電子極速限制在250km/h。此外,行車模式具備Electric、Comfort、Hybrid、Sport及4WD五種選擇,其中Sport模式下不僅會將360hp完全解放,還會強化引擎聲浪效果,帶來極致熱血的性能感官體驗。

另一方面,配置11.5kWh容量的鋰電池模組則可讓508 PSE擁有將近42km的純電行駛里程(WLTP規範)。原廠表示使用7kW壁掛充電座可於2小時內將電力充滿。

身為性能車型,508 PSE在外觀部分享有專屬空力套件,並搭配380mm加大前碟盤、4活塞卡鉗、20吋鋁圈及米其林PS4S高性能跑胎,前後輪距也較一般508加寬,另搭配經過運動化調校的三模式電子懸吊,徹底強化操駕性能。

猶如「獅爪痕」的三道斜線,是Peugeot Sport Engineered性能部門的正字標記,並以搶眼的螢光綠作為綠能象徵。

內裝同樣也可以看到諸多Peugeot Sport Engineered點綴裝飾,如方向盤、數位儀錶及10吋多媒體系統等皆為專屬式樣,並且另採用Nappa真皮及Alcantara麂皮混搭的跑車座椅,增添豪華氣息。受惠於新世代模組化底盤,官方指出508 PSE的內裝空間及行李廂容積無異於一般純內燃機車型。

508/508 SW PSE將會在法國工廠生產製造,最快於明年上半年進駐歐洲各地經銷商。

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