國內同步接單！瑪莎拉蒂MC20正式發表

(9/11更新：國內同步接單，實車預計2021年第二季登台。)

●0～100km/h 2.9秒
●風阻低於0.38Cd
●敞篷及純電車型後續追加

三叉海神新超跑MC20正式推出，車頭大型氣壩點出品牌特色，配置鍘刀式車門，外型有著簡潔又不失優雅的義式美學。而新車發表的同時，也宣布自即日起開放訂購，並計畫於今年年底投產，國內亦同步展開接單作業，國內總代理目前雖然尚未有售價資訊可提供，但預告實車計畫於2021年第二季引進展示，更多確切資訊也預期屆時公布。

車尾狹扁的造型，為車寬做了點拉伸感，簡單的LED導光條，勾勒出近似Levante與GranTurismo的尾燈意象。雙出尾管嵌於保桿中央，搭配多柵式整流擴散器，讓車尾更添運動氣息。

車側可看出MC20的圓滑曲線，流線中帶點肌肉感，也為了MC20帶來不到0.38Cd的低風阻表現。車色則提供白、黃、紅、藍、黑及灰等五種塗裝可選。

MC20搭配20吋雙色鋁圈，造型輪廓略與水箱罩設計相呼應。制動系統除了配備藍色卡鉗，原廠標配前380mm、後350mm的通風碟盤，但另提供前後均增加10mm的碳陶複合材料加大碟做為加價選配。

內裝走著富科技感的極簡風，配置10吋數位儀錶及10吋中控觸控螢幕，多數操作介面已融入車載系統中，或如引擎起幣鈕及彈射起步功能設置於多功能方向盤上。

MC20捨棄傳統排檔座，換上按鍵式排檔，讓座艙更顯簡潔。駕駛模式選擇採旋鈕式介面，提供GT、濕地、運動、賽道及ESC關閉等模式可選。

由於採碳纖維單體式座艙的輕量化設計，讓整體車重得以壓在1500kg以下。雙座配置剪裁立體的跑車型座椅，椅面採黑藍雙色對比，副駕駛座前方並有「MC20」壓印內飾板彰顯身分。

如原廠先前所預告，MC20搭載品牌自主開發的「Nettuno海王星」引擎，3.0升V6雙渦輪汽油引擎，最大輸出630hp/74.4kgm，搭配著8速DCT雙離合器自手排變速箱及後驅配置，讓MC20能以2.9秒完成0～100km/h加速，並有著325km/h的極速表現。

除了首批登場的MC20 Coupe，原廠也預告併行開發的Cabrio敞篷版也將於稍後加入陣容！此外，官方亦透露未來將追加純電動力車型，具備310km/h極速及2.8秒破百實力，並有著323km的續航力，然而不論敞篷版或純電版，原廠均未進一步揭露其他資訊，也未公布計畫推出的時程。