為上市熱身 Honda e日規新車網站開啟
5,585瀏覽/2020年08月01日
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2019法蘭克福車展上正式亮相的Honda e微型電動車,日規新車網站已上線,詳細資訊會陸續於8月揭示,並於8/29~9/13在日本當地舉辦「體驗Honda e」的活動。
●攝影鏡頭取代傳統後視鏡
●兩個12.3吋的觸控式螢幕
●搭載智慧AI助理
Honda e以2017法蘭克福車展登場的Urban EV Concept為基礎,設定為一台都會電動小車,外觀沿襲概念車諸多特徵,包含圓形LED頭燈、趨於圓潤的身型等,其採用攝影鏡頭取代了傳統後視鏡,概念車的前開式車門則以隱藏式車門把手設計取而代之,新車辨識度頗高。
LED尾燈呼應頭燈圓形輪廓,車尾則藉由車頂衍伸出的小型鴨尾,以及更加凹凸有致的鈑線,擺脫容易趨於呆版、更有層次的視覺效果,新車將提供17吋鋁圈,另有7種車色可選。
車室最顯著的特徵,為橫跨中控上方的橫幅螢幕,除了有兩個12.3吋的觸控式螢幕,被攝影鏡頭取代的車外後視鏡,也可自兩側顯示幕觀看車側後方即時影像。車室運用大量水平線條,方向盤、空調等介面均採用傳統式樣,排檔為按鍵式設計,木質飾板的運用也是沿襲自概念版本。
新車的多媒體系統搭載的Honda Personal Assistant智慧AI助理,可以透過說出「OK、Honda」的指令開啟。
亦能結合「My Honda +」APP,遠端查看車輛資訊,或進行將目的地傳送至車機導航、提前啟動空調系統等操作。
以專屬電動車平台打造的Honda e,擁有長軸距、寬輪距及短前後懸,原廠表示此設定能讓新車車室空間更加寬敞,後座椅採用一體式設計,目前看來較短的椅面,可能會影響腿部支撐性的表現,前座椅目前看來並未支援電調功能。
據先前資訊,新車在後軸搭載一具電動馬達,提供136hp、154hp兩種不同輸出,扭力同樣都是32.1kgm的表現,採用後驅配置,百公里加速可以在8秒內完成。電池的容量為35.5kWh,最大續航里程為220km,不多、但對於都市通勤來說已經相當夠用,另若使用快充裝置,可以在30分鐘內將電池充至80%的電量。
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