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新世代長這樣?BMW純電7系列首搭新車體

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1.5萬瀏覽/2020年07月17日

概覽:
已多次捕獲的純電7系列,首度換上新世代車體造型,即便滿覆偽裝仍難掩碩大的雙腎水箱罩!

●推測自駕技術獲強化
●傳續航力上看700km
●預計最快於2022發表

預計將以i7之名上市的純電7系列,雖說過去曾數次捕獲偽裝測試車,但均以現行車體架構做為測試基礎。不過,在近期的間諜照中,i7首度被目擊換上新世代7系列的身型!

捕獲的測試車仍包覆著偽裝貼紙,但大面積的雙腎形水箱罩依舊搶眼,車頭側面線條略帶點「老米漿」的鯊魚頭設計,頭燈位置則看似較現行款略為下移。不過,由於i7測試車外觀明顯藉由偽裝鈑件遮掩實際線條,或許實際造型另有令人為之一亮的設計也不一定。

由於同樣藉由網格貼紙及假鈑件覆蓋,車尾所透露的資訊相對較少,然而C柱弧度看來較現行款更為外凸,預期能為後排帶來更充裕的頭部空間。值得一提的是,捕獲的測試車在水箱柵頂、前葉子板及車頂末端的鯊魚鰭天線均增設攝影鏡頭,海外報導認為這是配合更先進的自駕輔助而追加的硬體升級。

由於車側標註的「純電測試車」字樣,可知捕獲的測試車應為純電動力的i7,雖說確切細節尚待官方公布,不過外傳原廠可能依車型等級提供90kWh或120kWh兩種容量的電池組供選擇,並分別有望帶來最高550km、700km的續航表現。

新世代7系列預計最快仍需等到2022年才會正式發表,而i7將做為新世代車系的純電衍伸車型推出。除了電動化的步伐,新7系列也預計推出M760Li xDrive滿足金字塔頂端客群,雖說預計沿用既有6.6升雙渦輪V12之基礎,但外傳動力經重新調校後,能帶來上看650hp的性能表現。

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