得見新車細節 Nissan再釋全新跨界休旅Ariya預告

●內裝搭載橫幅式中控螢幕
●外觀比照概念車
●配置e-4ORCE的雙馬達全輪驅動系統

Ariya預計將以Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟全新的電動車模組化平台打造，影片中可見LED頭燈組完全比照概念車辦理，水箱護罩柵格似乎運用了鍍鉻點綴，較概念車更加「花俏」一些。

車尾採用貫穿尾門的導光條，結合亮黑飾板，兼具都會與科技氛圍，並配置全景天窗。其他特徵自先前流出的專利圖亦大致可知，新車擁有簡潔富有流線感的車身鈑線、能突顯跑格氛圍的高腰線與車頂向下傾斜幅度等特徵。

量產版預計沿襲Ariya Concept的內裝最大特色，導入橫幅式大型中控螢幕，出風口也採用橫貫設計，鋪陳簡約且具科技感，方向盤造型亦可見源自於概念車式樣，平底化式樣略增運動氣息。看似前座中央扶手的專利圖讓人擁有較多的想像空間，首先是上方圓形部分，推估或許為隱藏式杯架，側邊突起推測為開啟扶手置物空間的按壓設計。

預告片中也可確定新車將搭載e-4ORCE系統，這套名為e-4ORCE的雙馬達全輪驅動系統適用於電動車，其開發經驗傳承於品牌經典戰駒GT-R搭載之ATTESA E-TS全時四輪驅動系統，以及在中東市場頗有盛名Patrol配置的4X4系統。

透過前後雙電動馬達為電動車的四個車輪提供即時且充足的扭力，加上特別設計的全新四驅控制與ESP系統，精準判斷車輛及四輪狀態自動調整出力與煞車。據原廠表示，不但能讓車輛擁有優秀的過彎表現，在濕滑、崎嶇路面上亦無須擔心操控的穩定性；此外能最大程度上減少車身的俯仰程度，舒適性同步顧及到。

Ariya預計會在前後軸各配置一具電動馬達，綜效輸出推估為304hp/69.3kgm，至於電動車最重要的續航里程，估計約莫會落在483km左右。