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回歸不到3年!Honda日規Civic房車8月停產

邱翔車與生活,如你如我

7,897瀏覽/2020年06月16日

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Honda將在日本精簡轎車銷售陣容,名單上驚見Civic Sedan,難道昔日招牌在當地市場也不敵大環境影響嗎?

●英國進口掀背版與Type R續賣
●Grace(台灣稱City)也停產
●SUV壓縮房車市場

根據日媒表示,Honda將從日本寄居工廠移除Grace(台灣稱City)與Civic Sedan,兩車型將陸續在7、8月停產,現有庫存消化完後就會停售。

一口氣停產2款車型,也讓Honda在日本的轎車銷售陣容僅剩5款車,Grace最入門車款的位置將由Insight接棒,至於Civic僅會停售國產的房車版,從英國進口的掀背版與Type R不受影響。

Civic Sedan去年在日本銷量僅有1619輛,而Grace也不過5626輛,與之相比的N-Box卻有25萬台,而Vezel(台灣稱HR-V)亦售出5萬台,顯見輕型車與SUV確實逐漸壓縮轎車市場。

據了解,Civic在日本之所以競爭力不足,除了市場口味改變外,較高的售價以及缺乏Hybrid車型也是一大主因。

事實上,日本當地自從8代Civic於2010年8月停產之後,中間便空了好幾年,直到10代問世後才在2017年底回歸,沒想到不到3年時間,又再一次宣布停產。

 

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