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想買自然進氣911?你只剩GT3能選了!

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8,548瀏覽/2020年05月21日

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保時捷講白了,911 Carrera已無緣自然進氣,未來只剩911 GT3系列搭載NA引擎!

●移植718 NA引擎不符商業效益
●獨立開發專屬動力則成本過高
●仍預告911另行推出油電版本

911自上一代小改後邁向渦輪化,搭載自然進氣引擎的911 Carrera已不復見,原廠運動跑車部門總監Frank-Steffen Walliser,也在日前受訪時鄭重宣告:「我很遺憾,但我們並不會推出搭載自然進氣動力的911 Carrera。」

眼見718將原本Cayman GT4/Spyder的4.0升水平六缸NA引擎降輸出後,推出了718 GTS 4.0,反正同樣六缸,如此一來把GTS 4.0的引擎移植到911 Carrera身上不就得了?然而,事情往往不是拿麼簡單!

「718 GTS 4.0的NA引擎並沒辦法直接放進911的引擎室,除了須將引擎本體倒轉180度,如進氣系統及引擎室周邊安排等均需重新設計,但這並不符合商業效益。」Walliser解釋道。

「而若為Carrera獨立開發一套NA動力,還需要針對各市場規範做不同調校,研發成本恐過於高昂。」這也代表著,未來911車系僅GT3與GT3 RS維持自然進氣的動力架構。

雖說自然進氣911 Carrera無望,但911仍持續著拓展車型的計畫。稍早,品牌總裁Oliver Blume便曾證實,原廠正針對本世代911著手開發油電動力版本,即便未透露任何相關規格細節,Blume倒是預告著:「新車即將報到,且強勁無比!」

 
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