更低更寬跑更快！BMW 新4系列規格揭露

●車高重心一併降低
●底盤操控重新調校
●M440i導入48V輕油電

從官方公布的一系列照片中可以看到原型車仍包覆著厚重偽裝，但長期關注本站消息的讀者們一定知道，新4系列將會擁有超級搶戲的「大鼻孔」水箱護罩，不論是多次曝光的測試車或原廠發表的概念車都間接證實這點，這也是除了雙門之外與3系列最不一樣的特徵。

儘管造型改變備受爭議，原廠開發人員與外媒訪談時提到，多數4系列的車主要的是能與3系列有更多區別，新4系列絕對能滿足這項要求，且討論度越高代表關注度也越高，對品牌來說是件好事。

不過，和3系列不同的不只有雙門和鼻孔。新4系列還將車高降低57mm，A、C柱角度都更為傾斜流線，並賦予車身更多肌肉線條；車尾則另加裝小鴨尾翼，搭配自身空力套件使得風阻係數較3系列（Cd=0.23）再減少0.015。

此外，新4系列雖與3系列共用CLAR模組化平台，但後軸輪距加寬23mm，使得整體車身重心再降低21mm；前軸負外傾角也稍微增加，部分車體結構和零件也經過強化，轉向、煞車和避震器都再針對操控表現進行調校升級。

首波提供的動力選項包含430i及M440i xDrive。430i沿用和330i相同的2.0升四缸渦輪引擎，最大輸出258hp/40.8kgm。M440i則採和M340i同一具3.0升直列六缸渦輪引擎，可爆發374hp/51kgm最大馬力。特別的是BMW在這具引擎中導入48V Mild Hybrid輕油電技術，可額外輸出11hp。BMW指出，加入輕油電系統後不僅可改善油耗表現，更能進一步減輕渦輪遲滯現象，帶來更即時的加速反應。

430i及M440i xDrive都將搭配運動化8速手自排變速箱。M440i xDrive還會標配四驅系統、M款跑車化懸吊及M款運動化差速器。據外媒表示，一般版本的430i的操駕回饋比起3系列更加直接且俐落，而M440i xDrive帶來的則是更上層樓的駕馭氛圍及樂趣！

內裝架構預料將與3系列大同小異，受惠於車身尺碼放大，新4系列的車室空間比起舊款更為寬敞舒適，特別是後座對一般成人也相當夠用。

新4系列預計最快將於今年6月正式發表，且於第四季陸續在各國上市。敞篷及Gran Coupe車型則會在明年登場。另外，入門動力420i及柴油動力430d、435d也都將加入家族陣線中。