四門轎跑Arteon在台首現 台灣福斯公布今年品牌計畫

Arteon 預計年底前

Arteon除了是CC停產後的「繼任者」，原廠將其定位放得更高，發表之時表示其直指BMW 4 Series Gran Coupe及Audi A5。其以MQB平台打造，擁有新世代家族化面容。

與水箱護罩鍍鉻飾條所連結的是LED頭燈，崁入其中的設計十分別致。

展示車搭載了R-Line套件，車頭換上視覺層次更豐富的前保桿，前下擾流則改採更具侵略感的造型，車尾藉由大量橫線鈑線強化車寬廣的視覺感受，LED尾燈組細長，無框車窗更是展現跑格的必備條件，而斜背設計加上尾門上方小型尾翼，更顯動感。

展示車搭載了20吋鋁圈，搭配其身形相得益彰，另配胎為尺寸為245/35R20的Pirelli倍耐力P Zero性能胎，不過屆時導入是否為此配置尚未可知。

車室現場並未開放拍攝是稍微可惜之處，但自廠照可見中控亦運用水平線條，營造寬廣度，觸控式多媒體系統和數位儀錶均入列，屆時相信登台之時豐富的主動安全配備也不會少。R-Line版本油門踏板與門檻飾條均採不銹鋼材質打造，搭配黑色車頂蓬，視覺豐富度有感提升。

國外提供多款TSI汽油渦輪引擎與TDI柴油引擎，屆時預計會以2.0升TSI動力為主力。

T-Roc 最快第四季

2017年發表、VW旗下首部跨界休旅T-Roc，終於將在今年登台，新車採用新世代家族化設計，頗具運動氣息，車頂傾斜幅度不若概念車那般大，但仍融合Coupe風格。

車室沿襲品牌一貫的簡約風格，中控飾板運用鮮艷色彩，展現出鮮明的視覺印象，8吋觸控式多媒體系統和數位儀錶都可望入列。IQ.Drive智能駕駛輔助系統預計將為全系標配，擁有ACC主動跟車系統（全速域）、Front Assist車前碰撞預警（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、後方輔助停車煞停系統、MCB二次碰撞輔助、斜坡起步輔助等。

屆時導入台灣預計會以1.5TSI（150hp）汽油動力為主力，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，原廠表示希望能積極爭取在第四季發表。

八代Golf 今年無望

新車外觀更具科技感，內裝最搶眼的是中控的數位儀錶與與位置上移的中控螢幕，儀錶左側亦為品牌首見之新設計，動力更是豐富，較可惜的是，大改款Golf應不會在今年登台，得需等至明年。

ID.3 需待市場、環境成熟

在電動車開始於國內引起關注的當下，首款以MEB平台打造的I.D.家族量產作：ID.3，原廠是否會計畫導入？台灣區總裁表示，台灣消費者目前對電動車接受度仍屬小眾，另包含充電等設備，也是需要建設與規劃的，因此尚待「時機成熟」。

另外，今年台灣福斯也將針對展間與車主最重視的保養維修方面進行調整與升級，前者除了陸續為各地展間導入新廠徽與數位化設備，並會給予消費者更有「互動感」的賞車體驗。

另也會依車況調整回原廠保養時間，比照歐洲VW標準，最多為3萬公里二年建議時程，以T-Cross為例，最多四年6萬公里保養可省下9千多元。