【2020日內瓦車展】出力提升 新Golf GTI、GTE、GTD全數報到

●新Golf GTI出力245hp
●新Golf GTE電池組加大
●DCC提供四種模式

一如預期，新Golf GTI持續搭載代號為EA888的2.0升四缸渦輪汽油引擎，經過原廠優化，最大馬力與前代GTI Performance版齊平，為245hp，最大扭力為37.7kgm，可選6速手排或7速DSG雙離合器自手排變速箱。

新Golf GTD配置2.0升直列四缸TDI柴油引擎，透過SCR廢氣處理系統的雙劑量設計，也就是於排氣路徑上利用兩個SCR串聯以降低排汙，出力為200hp/40.8kgm，較前代提升16hp/2.1kgm，搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱。

採Plug-in Hybrid油電混合動力的新Golf GTE，亦持續以一具可輸出150hp的1.4升TSI渦輪引擎、114hp的電動馬達和鋰電池組一同架構而成，綜效馬力可達245hp，較先前有著41hp之漲幅，綜效扭力為40.8kgm，搭配的變速箱為6速DSG雙離合器自手排。

此外，由於鋰電池組容量較前代增加了約50％，純電續航里程小幅增加10km達60km，純電極速為130km/h。

原廠表示，也針對新Golf GTI、GTE和GTD強化並優化了懸吊系統，加上有Individual、Comfort、Eco和Sport四種駕駛模式可選的DCC主動式懸吊，乘坐舒適性和操駕性能均有所提升。

既然為運動化版本，專屬妝點少不了，新車透過蜂巢式前氣壩、黑色窗框、更大的車頂擾流尾翼、側裙、專屬尾管（GTI為雙邊雙出圓形式樣、GTD為單側雙出圓形式樣）和專屬鋁圈、徽飾等配置，營造更動感的面容。

新車標配17吋專屬鋁圈，GTI、GTE和GTD車型各有不同之造型，並搭配紅色煞車卡鉗，並標配LED尾燈。

車室配置專屬方向盤、格紋運動化座椅、金屬踏板等突顯運動化氛圍，GTI、GTE和GTD車型分別被賦予紅、灰、藍色色調，呼應其身分。