當代「狂人」精神 Ford GT再推新年式升級！

●最大馬力提升至660hp
●Akrapovic鈦管成為標配
●空氣力學同步進化搭上電影熱潮，Ford將旗下能與Ferrari相抗衡的GT超跑小幅升級，將座艙後方那具3.5升雙渦輪V6 EcoBoost引擎動點手腳，換上全新活塞並強化點火效率，重新調校後最大馬力從原本647hp提高至660hp，同時擁有更寬廣的扭力平原。Ford GT獨特的鏤空車體在新年式同樣有小幅進化，增加額外擾流設計讓空氣流速提升50％，帶來更大的下壓力，進氣冷卻器強化也能有效控制溫度，以對應動力提升後的進氣需求。底盤方面Ford進一步提高DSSV電控阻尼在賽道模式下的硬度，在日常駕駛時保留原有行路性，但在賽道則能完全釋放Ford GT的強悍動力。新年式Ford GT將原本列為選配的Akrapovic鈦合金排氣管改為標準配備，獨特而清亮的燃爆聲無疑更適合這低趴、專為速度而生的外型。Ford深知碳纖維的美麗花紋儼然就是速度催化劑，除了標準版車型、全新的GT Liquid Carbon車型將全車碳纖維鈑件裸露在外，在高光澤金油的保護下能從各個角度仔細欣賞Ford GT碳纖維鈑件的絕妙光影。同時GT Liquid Carbon也將碳纖維輪框列為標準配備，車主更能選配鈦合金輪框螺絲、六點式安全帶、專屬賽車塗裝等個性化、賽道配件。全新年式Ford GT如今正式在美國開放接單，按照原先計畫，Ford總共預計將生產1350輛道路版GT，且整個生產週期將在2022年結束。全新2020年式由於有著多項升級與動力強化，未來這款車無疑將成為蒐藏家眼中的逸品。