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【2020台北車展】129.9萬起大改Santa Fe發表 現代新旗艦Palisade亮相

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2.0萬瀏覽/2019年12月27日

概覽:
Hyundai於2020台北車展上的焦點,包含首次在台現身的全新旗艦Palisade、大改Santa Fe,以及Kona Electric和Kona Hybrid。

大改款Santa Fe

大改款Santa Fe採3車型編成:汽油尊貴型、汽油旗艦型和柴油旗艦型,在本屆車展上正式發表,售價分別為129.9萬、139.9萬及149.9萬,全車系較預售下修5.1萬,重點配備如附表。

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全新旗艦Palisade

Palisade定位在Santa Fe之上,尺碼為4981x1976x1750mm,軸距達2900mm,明顯比大改款前長軸三排座的Santa Fe XL再大上一號,沿襲HDC-2 Grandmaster concept諸多元素,包含分離式LED頭燈組、方正的身型、輪拱輪廓等特徵。

尾燈組輪廓、碩大的輪拱設計強化氣勢,包含車尾廠徽下的Palisade之名,以及車身多處如側裙、前後保桿都以銀色金屬材質呈現質感,並配置單側雙出尾管。此次在車展上僅為展出,是否導入原廠表示尚在規劃中。

車室以大量水平線條營造寬廣度,整體鋪陳趨近於Genesis新G90的設計,以大量皮革與木紋飾板增添質感,並配置10.25吋觸控式多媒體系統、附TFT中央多功能顯示幕的12.3吋儀錶、HUD抬頭顯示器、智慧型手機無線充電裝置等,有效強化科技感。

原廠十分強調其空間機能性,除了全車7個USB插槽、16個杯架,中央鞍座與下方都設計有儲物空間。

海外可選7或8座配置,展示車為前者,二排為獨立座椅設定,並有專屬空調介面。

三排座椅也支援電動調整與傾倒,國外列為選配項目,單以七座第三排空間論,表現不俗。

動力部分,Palisade於國外提供3.8升V6自然進氣引擎,及2.2升四缸渦輪柴油引擎,均搭配8速手自排變速箱,以及HTRAC全時四輪驅動系統,此系統除了一般的Comfort、Eco、Sport模式,還能切換至擁有Snow、Mud及Sand選項的越野模式。

Kona Electric和Kona Hybrid

Kona Electric有基本與長程版本,差別在於分別搭載容量為39.2和64Kwh的鋰電池組,前者電動馬達輸出為135hp/40.3kgm,最大續航力300km;後者為展示車所搭載,電動馬達出力204hp/40.3kgm,最大續航里程則為482km。新車在車展現身後,計畫明年導入。

Kona Hybrid則是採用1.6升汽油引擎搭配電動馬達,據原廠資訊,綜效輸出141hp/27kgm,平均油耗達25.6km/L。

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